Укрепление берега лиственницей.

Древесина лиственницы обладает очень ценными качествами, которые позволяют успешно использовать ее для укрепления берега.
Этот материал является экологически чистым и не наносит вред окружающей среде и биосистеме водоема.
Древесина лиственницы обладает превосходной стойкостью к гниению и размоканию и способна выдерживать очень длительное непрерывное нахождение в воде.
Благодаря высокой эстетичности, подпорные стенки из лиственницы способны украсить собой причал.
Прочные подпорные стенки из лиственницы прекрасно противостоят судовым волнам и не поддаются ветровой эрозии. Поэтому они становятся даже более предпочтительным способом укрепления берега, чем бетонирование.
В воде лиственница может находиться многие столетия. Пролежав долгое время в воде, становится очень твердой. Оттого и шла она на строительство мостов, молов и причалов.
А также предприятие выполняет работы:
1. Дноуглубительные работы русел рек, водоёмов, озер, морских доков;
2. Очистка русел рек, водоёмов, озер от намывного грунта, ила, водорослей;
3. Очистка и вымывка корневой системы камыша;
4. Укрепление береговых линий, причалов;
5. Строительсво причалов (различных типов);
6. Строительство гаражей для катеров, яхт, лодок;
7. Благоустройство береговых линий
8. Монтаж и устройство подвесных причалов;

-Причалы, мини набережные (шпунт, бетон, камень, лес).
-Укрепление берега от вымывания грунта с применением пластиковых и шпунтовых свай.
-Укрепление берега с применением свай из лиственных пород дерева (дуб, листвинница).
-Укрепление берега железобетоном;
-Укрепление берега габионами;
-Укрепление берега георешеткой.
— Дноуглубительные работы, работы по углублению и расширению водойомов и водотоков путем выемки грунта.
— Очистка дна реки, водоёмов, озер: от камыша, мула, водорослей.
— Устройство и формирование пляжей.

Все виды строительства

Предприятие имеет лицензию на проведение общестроительных работ, а также устройство свайных фундаментов как в обычных условиях, так и на территории повышенной сейсмичности, со сложными инженерно-геологическими условиями.